Bilah titanium adalah salah satu komponen inti dari mesin aero. Fungsi utamanya adalah untuk mengubah energi kinetik uap menjadi energi mekanik. Untuk memenuhi persyaratan kinerja tinggi, keandalan tinggi, dan masa pakai aero-engine yang tinggi, blade harus memiliki bentuk yang akurat, ukuran yang akurat, dan integritas permukaan yang ketat. Pada saat yang sama, karena bilah beroperasi pada kecepatan tinggi, suhu tinggi, dan tekanan tinggi, struktur profil blade yang sempit dan panjang membuatnya memiliki gaya sentrifugal dan getaran yang besar dalam pekerjaan. Biasanya perlu terbuat dari baja kekuatan termal, paduan titanium, dan superalloy dengan tingkat paduan yang tinggi. Sebagai bahan paduan ringan dengan kinerja komprehensif yang sangat baik, paduan titanium memiliki karakteristik yang sangat baik seperti kekuatan tinggi, ketahanan korosi, dan tahan panas.
Ini adalah penggunaan terbaik untuk ringan dan meningkatkan kinerja komprehensif kendaraan kedirgantaraan. Namun, karakteristik struktural bilah dan karakteristik pemotongan paduan titanium mengajukan persyaratan yang lebih tinggi untuk peralatan pemrosesan. Dengan penemuan teknologi pemesinan multi-sumbu, pusat pemesinan hubungan lima sumbu telah menjadi peralatan yang ideal untuk memecahkan pemesinan bilah paduan titanium, impeller, dan profil tiga dimensi kompleks lainnya.
Karakteristik struktural bilah dan karakteristik pemotongan paduan titanium telah menjadi penghambat produksi akta bilah paduan titanium. Untuk memastikan ukuran dan akurasi kontur, akurasi posisi dan kekasaran permukaan permukaan blade, dan meningkatkan efisiensi pemrosesan, perlu untuk secara wajar memilih peralatan pemrosesan, alat pemotong, parameter pemotongan, mode penjepitan dan pemosisian, dan rute pemotongan sesuai dengan karakteristik fisik paduan titanium dan karakteristik struktural bilah dalam proses pemrosesan, untuk merumuskan skema proses yang masuk akal, Mencapai efek pemotongan terbaik.
